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　　来源：长江商报

　　“以合资企业起家的广汽集团，自主品牌正逐步成为新主导。”如今，广汽集团说出这句话的底气越来越足。

　　1月6日，广汽集团（601238.SH、02238.HK）发布公告显示，2023年累计销售汽车250.5万辆，同比增长2.92%。该集团销量已连续3年正增长，并首次突破250万辆大关。

　　需要关注的是，广汽集团新能源汽车2023年销售54.96万辆，同比增长77.55%；自主品牌销量创历史新高，全年销售约89万辆，同比增长近40%。

　　其中，2023年，广汽埃安累计销量48万辆，同比增长77.02%，大幅领先行业水平；广汽传祺销量达40.65万辆，同比增长超过12%，广汽传祺MPV销量排名中国MPV市场第一。

　　对于未来，广汽集团表示，2024年将全面挑战销量同比增长10%的计划目标。

　　传祺MPV市占率近20%

　　1月6日，广汽集团发布公告显示，2023年全年集团累计生产汽车252.88万辆、销售汽车250.5万辆，同比分别增长1.97%和2.92%。

　　长江商报记者发现，广汽集团销量已连续3年正增长，并首次突破250万辆大关。

　　需要关注的是，广汽集团新能源汽车2023年销售54.96万辆，同比增长77.55%；自主品牌销量创历史新高，全年销售约89万辆，同比增长近40%。

　　资料显示，广汽集团旗下的主要车企为广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车和广汽埃安。

　　广汽埃安总经理古惠南透露，埃安2023年目标是保50万辆，冲60万辆；到2030年产销突破150万辆。

　　具体来看，2023年，广汽埃安累计销量48万辆，同比增长77.02%，虽然离目标还有距离，但已大幅领先行业水平。

　　值得一提的是，2023年12月28日，成立4年8个月的广汽埃安达成累计产销百万辆，成为全球产销最快破百万辆的纯电汽车品牌。

　　同时，广汽埃安智能生态工厂入选达沃斯世界经济论坛（WEF）“全球灯塔网络”，是唯一一家新能源汽车灯塔工厂。

　　数据显示，2019年至2021年及2022年前5月份，广汽埃安净利润分别为-6.21亿元、-6.88亿元、-13.98亿元和-10.24亿元。

　　2022年和2023年上半年，广汽集团未公布广汽埃安盈利情况。但集团官网显示，广汽埃安去年6、7月已连续两个月实现盈利。这也从侧面表明，其去年上半年大概率仍处于亏损之中。

　　古惠南表示：“2023年，我们坚持以科技创新引领企业高质量发展，提升了产品的市场竞争力，达成百万产销量，并在海外市场落子布局。科技创新成就了广汽埃安最快突破百万的成绩，将坚定的加大技术创新力度、把民族汽车品牌打响。”

　　近日，广汽集团还宣布，将在2024年加速推进高质量充换电行动，加快布局建设1000V高压平台超充终端，目标1万个起步，不设上限，同时实现私桩用户突破100万。

　　同样作为自主品牌，广汽传祺也获得了丰收。

　　2023年，广汽传祺销量达40.65万辆，同比增长超过12%。其中，广汽传祺MPV全年销量达16.42万辆，同比增长59%，排名中国MPV市场第一。

　　数据显示，截至2023年年底，传祺MPV市占率近20%，用户突破50万，位居中国MPV品牌前列。在PHEV方面，广汽传祺2023年相继推出E9、ES9、E8三款新能源产品，新能源E系列12月销量突破1万辆，环比增长近70%。

　　广汽丰田销量居中国日系车第一

　　与其他车企基本情况一样，广汽集团旗下合资车企销量有所下滑。

　　2023年，广汽丰田实现全年销量超95万辆，同比下降5.47%，但仍位居中国日系品牌第一。

　　广汽集团介绍，广汽丰田产品矩阵进一步丰富，已覆盖轿车、SUV、MPV三大品类，在多个细分市场推出爆款车型。广汽丰田电动化渗透率逐年提升，2023年达到32.2%，其HEV累计销量突破100万辆，为国内首家达成这一里程碑的车企。

　　广汽本田2023年销量达64.05万辆，同比下滑13.66%，但累计产销突破1000万辆，其中雅阁、皓影、型格三款车全年平均月销超万辆。

　　需要提及的是，2023年10月，广汽集团发布《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，称广汽集团拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。待重组完成后，广汽三菱将成为广汽集团全资子公司，其产能则将被广汽埃安接收，计划2024年6月实现量产。

　　这意味着，新车库存耗尽后，三菱汽车将正式退出中国汽车生产和销售。

　　据披露，截至2023年3月31日，广汽三菱总资产为41.98亿元，负债总额为56.13亿元，净资产为-14.14亿元，公司已经资不抵债。

　　更早之前，广汽集团合资品牌广汽菲克也申请破产。

　　广汽集团公告显示，广汽菲克2021年全年营收为38.61亿元，净亏损31.69亿元；2022年上半年广汽菲克营业收入5.88亿元，净亏损6.49亿元。

　　截至2022年9月30日，广汽菲克总资产为73.22亿元，总负债为81.13亿元，资产负债率达110.80%，同样陷入资不抵债。

　　对于这种结果，广汽集团总经理冯兴亚曾表示，以合资企业起家的广汽集团，自主品牌正逐步成为新主导，这是十多年来坚持自主研发、自主创新的结果。

　　广汽集团董事长曾庆洪也曾表示，自主品牌销量继续攀升，对集团的贡献稳步提升。

　　2022年的广州车展上，广汽集团公布了“2030年万亿广汽1578发展纲要”。广汽集团将在2030年之前，实现万亿营收，这比此前发布“十四五”规划时所说的2035年提前了整整五年。

　　对于未来，广汽集团表示，2024年是集团冲刺“十四五”规划目标、加速建设“万亿广汽”的关键一年，公司将重点推进结构调整、提质增效、品牌焕新、协同出海、补链强链、赋能创新、布局优化、改革攻坚等关键行动，全面挑战2024年销量同比增长10%的计划目标。

　　

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责任编辑：杨红艳